Galaprodukta kvalitāte ir atkarīga ne tikai no paša granīta, bet arī no rūpīgas stingru tehnisko prasību ievērošanas integrācijas procesā. Veiksmīga granīta komponentu izmantošanas iekārtu montāža prasa rūpīgu plānošanu un izpildi, kas sniedzas daudz tālāk par vienkāršu fizisku savienojumu.
Svarīgs pirmais solis montāžas protokolā ir visu detaļu visaptveroša tīrīšana un sagatavošana. Tas ietver atlikušo liešanas smilšu, rūsas un apstrādes skaidu noņemšanu no visām virsmām. Svarīgām sastāvdaļām, piemēram, lielizmēra mašīnu iekšējām dobumiem, tiek uzklāts pretkorozijas krāsas slānis. Ar eļļu vai rūsu piesārņotās detaļas rūpīgi jānotīra ar piemērotiem šķīdinātājiem, piemēram, dīzeļdegvielu vai petroleju, un pēc tam jānožāvē gaisā. Pēc tīrīšanas atkārtoti jāpārbauda savienojamo detaļu izmēru precizitāte; piemēram, pirms turpināt, rūpīgi jāpārbauda vārpstas kakliņa un tā gultņa atbilstība vai galvas balsta caurumu centru attālumi.
Eļļošana ir vēl viens svarīgs solis. Pirms jebkuru detaļu uzstādīšanas vai savienošanas uz savienojamajām virsmām, īpaši kritiskās vietās, piemēram, gultņu ligzdās vārpstas kārbā vai vadošo skrūvju un uzgriežņu komplektos pacelšanas mehānismos, jāuzklāj smērvielas slānis. Paši gultņi pirms uzstādīšanas ir rūpīgi jāiztīra, lai noņemtu aizsargājošos pretkorozijas pārklājumus. Šīs tīrīšanas laikā ir jāpārbauda ritošie elementi un skrejceļi, vai nav korozijas, un jāapstiprina to brīva rotācija.
Transmisijas elementu montāžu regulē īpaši noteikumi. Siksnu piedziņu gadījumā skriemeļu centra līnijām jābūt paralēlām, un rievu centriem jābūt perfekti izlīdzinātiem; pārmērīga nobīde noved pie nevienmērīga spriegojuma, slīdēšanas un ātra nodiluma. Līdzīgi, sazobētu zobratu asu centra līnijām jābūt paralēlām un vienā plaknē, saglabājot normālu saslēgšanās atstarpi ar aksiālo nobīdi, kas nepārsniedz 2 mm. Uzstādot gultņus, tehniķiem spēks jāpieliek vienmērīgi un simetriski, nodrošinot, ka spēka vektors ir vienā līnijā ar gala virsmu, nevis ar ritošajiem elementiem, tādējādi novēršot sasvēršanos vai bojājumus. Ja montāžas laikā rodas pārmērīgs spēks, montāža nekavējoties jāpārtrauc pārbaudei.
Visā procesā ir obligāta nepārtraukta pārbaude. Tehniķiem jāpārbauda visas savienojamās virsmas, lai pārliecinātos, ka tās ir līdzenas un deformētas, noņemot jebkādas asmes, lai nodrošinātu, ka savienojums ir ciešs, līdzens un patiess. Vītņotiem savienojumiem, pamatojoties uz konstrukcijas specifikācijām, jāiekļauj atbilstošas ierīces pret atskrūvēšanos, piemēram, dubultie uzgriežņi, atsperpaplāksnes vai šķeltas tapas. Lieliem vai sloksnes formas savienotājiem ir nepieciešama īpaša pievilkšanas secība, simetriski pieliekot griezes momentu no centra uz āru, lai nodrošinātu vienmērīgu spiediena sadalījumu.
Visbeidzot, montāža noslēdzas ar detalizētu pirmsiedarbināšanas pārbaudi, kas aptver darba pilnīgumu, visu savienojumu precizitāti, kustīgo daļu elastību un eļļošanas sistēmu normālu darbību. Kad mašīna ir iedarbināta, nekavējoties sākas uzraudzības fāze. Jāievēro galvenie darbības parametri, tostarp kustības ātrums, vienmērīgums, vārpstas rotācija, smērvielas spiediens, temperatūra, vibrācija un troksnis. Tikai tad, kad visi darbības rādītāji ir stabili un normāli, mašīna var pāriet uz pilnu izmēģinājuma darbību, garantējot, ka perfekti salikts mehānisms pilnībā izmanto granīta pamatnes augsto stabilitāti.
Publicēšanas laiks: 2025. gada 20. novembris