Dinamiskas balansēšanas mašīnas, mīksts gultnis pret cietu gultni
Divu plakņu balansēšanas mašīnas vai dinamiskās balansēšanas mašīnas tiek izmantotas statiskās un dinamiskās nelīdzsvarotības labošanai. Divi vispārīgie dinamisko balansēšanas mašīnu veidi, kas ir saņēmuši visplašāko atzinību, ir "mīkstā" vai elastīgā gultņu mašīna un "cietā" vai cietā gultņu mašīna. Lai gan patiesībā nav atšķirības starp izmantotajiem gultņiem, mašīnām ir dažāda veida balstiekārtas.
Mīkstās gultņu līdzsvarošanas mašīnas
Mašīna ar mīkstu gultni ir nosaukta no tā, ka tā atbalsta rotora līdzsvarošanu uz gultņiem, kas var brīvi pārvietoties vismaz vienā virzienā, parasti horizontāli vai perpendikulāri rotora asij. Šī balansēšanas stila teorija ir tāda, ka, mērot rotora kustības, rotors uzvedas tā, it kā būtu pakārts gaisā. Mašīnu ar mīkstu gultni mehāniskais dizains ir nedaudz sarežģītāks, taču izmantotā elektronika ir salīdzinoši vienkārša salīdzinājumā ar cietajām mašīnām. Mīksto gultņu balansēšanas mašīnas konstrukcija ļauj to novietot gandrīz jebkurā vietā, jo elastīgie darba balsti nodrošina dabisku izolāciju no tuvumā esošām darbībām. Tas arī ļauj mašīnu pārvietot, neietekmējot ierīces kalibrēšanu, atšķirībā no cietajām mašīnām.
Rotora un gultņu sistēmas rezonanse notiek ar pusi vai mazāk no zemākā balansēšanas ātruma. Balansēšana tiek veikta ar frekvenci, kas ir augstāka par balstiekārtas rezonanses frekvenci.
Papildus tam, ka balansēšanas mašīna ar mīkstu gultni ir pārnēsājama, tā nodrošina papildu priekšrocības, jo tai ir lielāka jutība nekā cietajām mašīnām ar zemāku balansēšanas ātrumu; cietās mašīnas mēra spēku, kas parasti prasa lielāku balansēšanas ātrumu. Papildu priekšrocība ir tā, ka mūsu mašīnas ar mīkstiem gultņiem mēra un parāda faktisko rotora kustību vai pārvietošanos, kamēr tas griežas, kas nodrošina iebūvētu līdzekli, lai apstiprinātu, ka mašīna reaģē pareizi un rotors ir pareizi līdzsvarots.
Galvenā mīksto gultņu mašīnu priekšrocība ir tā, ka tās mēdz būt daudzpusīgākas. Viņi var apstrādāt plašu rotora svaru klāstu vienā mašīnas izmērā. Izolācijai nav nepieciešams īpašs pamats, un mašīnu var pārvietot, neveicot speciālista atkārtotu kalibrēšanu.
Mīkstās balansēšanas mašīnas, tāpat kā cietās gultņu mašīnas, var līdzsvarot lielāko daļu horizontāli orientētu rotoru. Tomēr, lai līdzsvarotu pārkarināto rotoru, ir jāizmanto negatīva slodzes noturēšanas stiprinājuma detaļa.
Augšējā attēlā redzama mīksto gultņu balansēšanas mašīna. Ievērojiet, ka gultņu sistēmas orientācija ļauj svārstam šūpot šurpu turpu kopā ar rotoru. Pārvietojumu reģistrē vibrācijas sensors un vēlāk izmanto, lai aprēķinātu esošo nelīdzsvarotību.
Cietās gultņu balansēšanas mašīnas
Cietām balansēšanas mašīnām ir stingri darba balsti, un tās paļaujas uz sarežģītu elektroniku, lai interpretētu vibrācijas. Tam nepieciešams masīvs, ciets pamats, kur ražotājam tie pastāvīgi jāiestata un jākalibrē. Šīs balansēšanas sistēmas teorija ir tāda, ka rotors ir pilnībā ierobežots un tiek mērīti spēki, ko rotora uzliek balstiem. Fona vibrācija no blakus esošajām mašīnām vai darbība darba stāvā var ietekmēt līdzsvarošanas rezultātus. Parasti cietās mašīnas tiek izmantotas ražošanas ražošanas darbībās, kur nepieciešams ātrs cikla laiks.
Galvenā priekšrocība cietajām mašīnām ir tā, ka tās mēdz nodrošināt ātru nelīdzsvarotības nolasīšanu, kas ir noderīgi liela ātruma ražošanas līdzsvarošanā.
Cietas mašīnas ierobežojošais faktors ir nepieciešamais rotora balansēšanas ātrums pārbaudes laikā. Tā kā mašīna mēra rotējošā rotora nelīdzsvarotības spēku, rotors jāgriežas lielā ātrumā, lai radītu pietiekami daudz spēka, lai to varētu noteikt ar stīvajām balstiekārtām.
Pātaga
Neatkarīgi no izmantotās horizontālās balansēšanas mašīnas, pātagu analīze var būt nepieciešama, balansējot garus, plānus ruļļus vai citus elastīgus rotorus. Pātaga ir elastīga rotora deformācijas vai saliekuma mērījums. Ja jums ir aizdomas, ka, iespējams, būs jāmēra pātaga, sazinieties ar mūsu tehnisko atbalstu, un mēs noteiksim, vai pātagas indikators ir nepieciešams jūsu lietojumprogrammai.